Objavte modely DAF XDC a XFC Electric
Podpora nulových emisií v stavebníctve
Vytvorené na náročné typy použitia na cestách aj v teréne
V súčasnosti sa staveniská v centrách miest často nachádzajú v nízkoemisných alebo bezemisných zónach a dá sa k nim dostať len pomocou elektrických vozidiel. Stavebné nákladné vozidlo DAF je skonštruované na náročné typy použitia na cestách aj v teréne. Vysoká svetlá výška a veľký nájazdový uhol. Pevný oceľový nárazník so zapusteným LED osvetlením, ochranná doska chladiča a voliteľný, flexibilný spodný schodík. Či už potrebujete sklápač alebo hákový nakladač, plošinové vozidlo alebo domiešavač betónu, spoločnosť DAF vyrába stavebné modely Electric, ktoré hovoria samé za seba.
Nájazdový uhol
Zvýšený na 25 stupňov
Energetická kapacita
Od 315 – 525 kWh
Úrovne výkonu
170 kW | 220 kW
270 kW | 310 kW | 350 kW
Možnosti nabíjania
150 kW jedn.
150 kW jedn. + 22 kW stried.
325 kW jedn. + 22 kW stried.
325 kW jedn.
Pohonná jednotka a hnacia sústava
Modely DAF XDC a XFC využívajú výkonné a efektívne elektrické motory PACCAR EX-1 a EX-2. Tieto pohonné jednotky umiestnené v strednej časti sú k dispozícii s výkonom od 170 kW (230 k) do 350 kW (480 k) a maximálnym krútiacim momentom 1500 Nm a 2400 Nm. Novovyvinutá 3-stupňová prevodovka s priamym pohonom a planétovou prevodovkou zaručuje nízku hmotnosť, vysokú efektívnosť a mimoriadne plynulé radenie pre najvyšší komfort jazdy a maximálnu efektívnosť.
| Typ vozidla | Elektrický motor | Výkon (kW) | Energetická kapacita (kWh) |
|---|---|---|---|
| DAF XDC Electric | PACCAR EX-D1 | 170 | 210 kWh až 525 kWh |
| DAF XDC Electric | PACCAR EX-D1 | 220 | 315 kWh až 525 kWh |
| DAF XDC Electric | PACCAR EX-D1 | 270 | 315 kWh až 525 kWh |
| DAF XDC/XFC Electric | PACCAR EX-D2 | 270 | 315 kWh až 525 kWh |
| DAF XDC/XFC Electric | PACCAR EX-D2 | 310 | 420 kWh alebo 525 kWh |
| DAF XDC/XFC Electric | PACCAR EX-D2 | 350 | 420 kWh alebo 525 kWh |
Systém ovládania jedným pedálom DAF
Na dosiahnutie maximálnej efektivity je možné aktivovať funkciu ovládania jedným pedálom DAF, ktorá využíva elektromotor na rekuperáciu energie pri brzdení. Po aktivovaní rekuperačného brzdenia pomocou pravej páčky možno nákladné vozidlo ovládať len pomocou plynového pedála. Účinok polohy pedála sa mení v závislosti od jazdných podmienok, aby bolo riadenie jedným pedálom čo najplynulejšie a najintuitívnejšie. Maximálny dostupný brzdný výkon má tri úrovne: 33 %, 67 % alebo 100 % maximálneho výkonu motora a dá sa manuálne nastaviť pomocou pravej páčky.
Technické informácie
Day Cab
Sleeper Cab
Sleeper High Cab
Skvelé možnosti na úpravu karosérie
Modely XDC a XFC Electric sú prakticky vyrobené vozidlá s viacerými možnosťami úprav karosérie a sú dostupné ako modely 6x4 FAT so širokou škálou konfigurácií akumulátorov a možností umiestnenia. Voliteľne je k dispozícii aj elektrický vývodový hriadeľ (e-PTO) s výkonom 25, 60 alebo 100 kW.