DAF CF Electric
Predĺžený dojazd na elektrickú energiu
Jazda čisto na elektrinu s dojazdom 200 kilometrov
Pre vyššie objemy a hmotnosti
Model DAF CF je známy ako univerzálne vozidlo a model CF Electric je z každého hľadiska rovnako všestranný. Je k dispozícii v prevedení ako dvojnápravový ťahač aj ako trojnápravové pevné nákladné vozidlo. Potrebujete nepretržite zabezpečovať dodávky mestským supermarketom? Poskytujete zber odpadu v obytných oblastiach? Alebo ponúkate pravidelnú kyvadlovú prepravu medzi dvoma výrobnými zariadeniami? Model CF Electric je ideálnym riešením.
V srdci tohto vozidla sa nachádza elektromotor s výkonom 210 kW (maximálny výkon 240 kW), ktorý čerpá energiu z 350 kWh (skutočne 315 kWh) akumulátora. Vysoký krútiaci moment, ktorý vozidlo dokáže vyvinúť zo stavu pokoja, je pôsobivý a zaistí jedinečný zážitok z jazdy.
Dojazd 200 kilometrov
Z hľadiska prepravcu je podstatný maximálny dojazd nákladného vozidla. V prípade modelu CF Electric je to úžasných 200 kilometrov. Vďaka inteligentnému plánovaniu ciest a priebežnému dobíjaniu akumulátora počas nakládok a vykládok môžete udržať svoje vozidlo CF Electric v nepretržitej prevádzke. Mnoho ďalších dopravcov si už zakúpilo model CF Electric a ľahko denne prejde 500 alebo viac kilometrov. V prípade, že sa vám podarí úplne vybiť akumulátory, môžete ich pomocou rýchlej nabíjačky (250 kW/400 A) nabiť až na plnú úroveň už v priebehu 75 minút.
Rekuperácia energie
Pri brzdení elektromotor funguje ako generátor, ktorý produkuje energiu na uloženie v akumulátoroch a súčasne spomaľuje vozidlo. Model CF Electric má tri úrovne rekuperačného brzdenia ovládané páčkou na stĺpiku riadenia, podobne ako pri intardéri v prípade dieselového nákladného vozidla. To prispieva k vyššiemu dojazdu vozidla a znižuje opotrebovanie bŕzd.
Inteligentný elektronický vývodový hriadeľ
Spoločnosť DAF môže podľa potreby dodávať model CF Electric s elektronickým vývodovým hriadeľom na poháňanie pomocného vybavenia a vybavenia karosérie. Tým sa eliminuje potreba samostatného zdroja napájania a umožňuje sa používanie elektricky poháňaných chladiacich a zberných zariadení, vďaka čomu je celé vaše nákladné vozidlo – od prednej po zadnú časť – úplne bez emisií CO2.
Konfigurácie s dvoma a tromi nápravami
Spoločnosť DAF dodáva model CF Electric v prevedení dvojnápravového ťahača (celková kombinovaná hmotnosť: 37 ton), ktoré sa ideálne hodí na takmer úplne nehlučné dodávky do supermarketov bez emisií. Trojnápravové pevné nákladné vozidlo (celková kombinovaná hmotnosť: do 29 ton) má riadenú zadnú nápravu na zaistenie maximálnej manévrovateľnosti a je ideálnym základom ako nákladné vozidlo na zber odpadu alebo distribúciu.
Okrem toho model CF Electric ponúka aj rovnaké vlastnosti, ktoré preslávili dieselovú verziu vozidla CF: maximálnu účinnosť vďaka osvedčenej spoľahlivosti a vysokej nosnosti spolu s optimálnym pohodlím vodiča.
Ťahač FT (4x2)
| Podvozok | Jednotka ťahača 4x2 |
|---|---|
| Celková kombinovaná hmotnosť | 37 ton |
| Rázvor | 380 centimetrov |
| Hmotnosť ťahača | 9 000 kg |
| Elektromotor | VDL – menovitý výkon 210 kW/240 kW (max.) |
| Krútiaci moment | 2 000 Nm |
| Kapacita akumulátora | 350 kWh (skutočne 315 kWh) |
| Dojazd pri úplnom nabití | Do 220 km/137 míľ* |
| Rýchle nabíjanie akumulátorov | 75 minút (pri 250 kW) |
| * V závislosti od použitia, podmienok jazdy a nákladu. |
Sólo vozidlo FAN (6x2)
| Podvozok | Nákladné sólo vozidlo 6x2 |
|---|---|
| Celková hmotnosť vozidla | 29 ton |
| Rázvor | 380/400/420/460/480 centimetrov |
| Hmotnosť nákladného sólo vozidla | 10 160 kg |
| Elektromotor | VDL – menovitý výkon 210 kW/240 kW (max.) |
| Krútiaci moment | 2 000 Nm |
| Kapacita akumulátora 350 kWh (skutočne 315 kWh) | |
| Dojazd pri úplnom nabití | 250 km/155 míľ* |
| Rýchle nabíjanie akumulátorov | 75 minút (pri 250 kW) |
Partner v podnikaní
Dosiahnutie prepravy s nulovými emisiami je viac než nákup nákladného vozidla s elektrickým pohonom. V snahe dosiahnuť úspešné riešenie prepravy s nulovými emisiami vyvinula spoločnosť DAF pokročilé nástroje na analýzu a simuláciu trás. Skúsení konzultanti predaja spoločnosti DAF používajú tieto nástroje na mapovanie a analýzu úloh prepravy s nulovými emisiami na základe rôznych konfigurácií nákladných vozidiel s elektrickým pohonom DAF a špecifikácií nabíjacieho zariadenia. Preskúmajú alternatívne technické riešenia a poskytnú jasný prehľad týchto riešení do dôsledkov. Tak určia optimálne riešenie pre zadanie prepravy s nulovými emisiami. Pri všetkých týchto krokoch úzko spolupracujeme so svojimi zákazníkmi.
Servis nákladného vozidla s elektrickým pohonom
Servis nákladného vozidla s elektrickým pohonom sa líši od tradičných nákladných vozidiel. Servisný díler DAF má k dispozícii najnovšie znalosti, ako aj špecialistov, ktorí sú plne vyškolení a certifikovaní na udržanie nákladných vozidiel vždy pojazdných.
Najnovšia technológia akumulátorov
Hoci ho nie je vidieť, model DAF CF Electric je vybavený jednou z najväčších inovácií v oblasti technológie nákladných vozidiel s elektrickým pohonom posledných rokov – akumulátorom LFP. Skratka LFP označuje kombináciu lítia, železa a fosfátov – tri hlavné súčasti tohto zdroja napájania.
Spoločnosť DAF Trucks je prvým veľkým výrobcom OEM, ktorý začal po dlhých testoch a, prirodzene, rozsiahlom výskume využívať tento typ pohonnej jednotky vo svojich nákladných vozidlách. Akumulátory LFP majú oproti existujúcim akumulátorom obsahujúcim kobalt a horčík tri obrovské výhody: vôbec neobsahujú kobalt, využívajú technológiu „Cell to Pack“ a sú mimoriadne bezpečné.
Bez obsahu kobaltu
Kobalt sa často považuje za základnú surovinu na výrobu akumulátorov. Nejde však len o to, že zásoby kobaltu nie sú nevyčerpateľné. Jeho ťažba sa nepovažuje za trvalo udržateľnú. A to je dobrý dôvod, pre ktorý spoločnosť DAF hľadá alternatívu, aby odstránila obidve nevýhody. Systém LFP spĺňa túto požiadavku, vďaka čomu je model CF Electric ešte ekologickejším nákladným vozidlom.
Cell to Pack
Okrem toho využíva akumulátor technológiu „Cell to Pack“. To znamená, že jednotlivé články sa môžu ukladať na seba a nie sú potrebné žiadne tlmiace moduly medzi nimi. Tým sa výrazne zvyšuje energetická hustota na liter objemu. A tento pokrok sa odráža v sortimente nových modelov CF Electric. Hoci veľkosť akumulátora zostala takmer rovnaká, dojazd modelu CF Electric tretej generácie na elektrický pohon sa v porovnaní s jej predchodcom zdvojnásobil, a to z viac než 100 na vyše 200 kilometrov na jedno nabitie.
Maximálna bezpečnosť
Poslednou dôležitou výhodou oproti iným chemickým látkam, ktoré sa bežne vyskytujú v akumulátoroch, je tepelná a chemická stabilita energetického zdroja LFP. Kombinácia lítia, železa a fosfátov nielenže zlepšuje odolnosť akumulátora voči prehriatiu, ale odstraňuje aj tzv. samovoľnú tepelnú reťazovú reakciu v akumulátore. Vďaka tomu je možné montážou akumulátorov LFP znížiť riziko spontánneho vznietenia na nulu a tak ešte viac zvýšiť normy bezpečnosti modelu CF Electric.
„Dôležitý krok vpred“
„Vďaka zvýšenému dojazdu nové vozidlá CF Electric posilnia našu poprednú pozíciu v oblasti elektrickej cestnej prepravy. Toto nákladné vozidlo sme vyvinuli ako reakciu na rastúci dopyt po lepšej kvalite ovzdušia v našich mestách a s dôrazom na nižšie emisie CO2 . Dojazd 500 kilometrov za deň výlučne na elektrický pohon je niečo, s čím môžu prepravcovia skutočne pracovať.“
Ron Borsboom,
výkonný riaditeľ pre vývoj produktov DAF.
